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RAC Directors Allan Boyd, VE3AJB (Ontario North/East) and Phil McBride, VA3QR (Ontario South), had a very productive meeting with Ontario Ministry of Transportation officials on Wednesday, May 31, 2017.
The purpose of the meeting was to consult with industry stakeholders on Ontario’s Distracted Driving Law and, specifically, the current five-year exemption for the handheld use of two-way radios set to expire on January 1, 2018. The meeting resulted in a very productive exchange of information.
At the meeting, Radio Amateurs of Canada stressed the following information:
- Radio Amateurs of Canada is the national organization representing 66,000 Amateur Radio operators across Canada, more than 20,000 in Ontario alone.
- Public service and emergency communications are vital parts of our hobby and today the desire to be able to provide this support to their communities is the leading motivator in those who choose to prepare for and pass the Government of Canada examinations required to be authorized to operate Amateur Radio equipment.
- Radio Amateurs, through the Amateur Radio Emergency Services (ARES), work closely with community emergency preparedness organizations to be able to provide communications support to first responders when disasters and emergencies occur.
- Public service and emergency communications frequently require communicating while mobile and consequently it is vital that Amateur Radio operators be allowed use our radios while in control of a motor vehicle.
- Radio Amateurs in Ontario also support community events that raise funds for charities or promote community involvement at events such as cycling events, running and ski marathons, auto rallies, parades, canoe and sailing races, Halloween patrols, and the list goes on.
At the meeting RAC presented Ministry officials with a detailed information package outlining RAC’s position as well as letters of support from Ontario Amateurs and other stakeholders who depend on Amateurs for emergency communications and community support as outlined above. The letters were sent to RAC after a call for support was issued by Directors Boyd and McBride in preparation for the meeting.
RAC Directors have participated in similar discussions across the country in each province that has enacted distracted driving legislation. Ontario is the only jurisdiction that does not have a permanent exemption.
Following the meeting, RAC President Glenn MacDonell, VE3XRA, sent a letter to Claudio DeRose (Director, Safety Policy & Education Branch, Ontario Ministry of Transportation) to thank MTO officials for taking the time to meet with RAC officials. He stressed that this is “an important issue for the tens of thousands of Amateur Radio operators who live in or visit our province” and he encouraged the Ministry of Transportation to make the exemption for two-way radios permanent.
Information is now with the Ministry and the Ontario RAC Directors are waiting to hear if any further consultation is required. We will keep RAC members and the Amateur community updated as this issue unfolds. Stay tuned to the RAC website at https://www.rac.ca for more information.
Additional background information:
Distracted driving regulations continue to be an area of interest for many Canadian Radio Amateurs. These regulations are made and enforced by Provincial governments and can vary considerably from province to province and over time. Radio Amateurs of Canada has prepared a list of links to current regulations in all provinces that have established them. They can be found at: https://www.rac.ca/distracted-driving-regulations-update/
Radio Amateurs of Canada representatives in our regions often work to clarify regulations where Amateurs may be caught up in them or when the regulations are being created or modified. A committee was formed to monitor the legislation and work with government officials on a province by province basis to look after the interests of Canadian Amateurs. This committee is under the direction of RAC British Columbia/Yukon Lead, Bill Gipps, VE7XS. Two provinces are the focus of current activity: British Columbia and Ontario.
In British Columbia, Bill Gipps, VE7XS, together with two local Amateurs (Chris Scholefield, VE7QCS and Dave Miller, VE7HR), met several times with representatives of the BC Government to discuss BC distracted driving regulations and their application to Amateur Radio. The BC Government completed their stakeholder engagement and published a new document in February 2017 which clearly spells out that Amateurs can use “push to talk” buttons, on our Amateur Radios, while operating in our motor vehicles.
RAC will continue to provide additional information about distracted driving regulations on the RAC website as it unfolds. If you have any questions or concerns or you would like to send a letter of support, please feel free to contact your Director at any time at the address shown on page 4 of The Canadian Amateur magazine and on the website at https://www.rac.ca/board-of-directors/.
Allan Munnik, VA7MP/VE7RMP
Director British Columbia/Yukon
Radio Amateurs of Canada
22444 72nd Avenue
Langley, BC V2Y 2K4
Allan Boyd, VE3AJB
Director Ontario North/East
Radio Amateurs of Canada
27 Red Mill Road, Box 208
Little Current, ON P0P1K0
Phil McBride, VA3QR
Director Ontario South
Radio Amateurs of Canada
134 Longfield Road
Acton, ON L7J 2K4
Glenn MacDonell, VE3XRA
President
Radio Amateurs of Canada
Nouvelles sur le dossier des distractions au volant
Juin 2017
Nos directeurs Allan Boyd, VE3AJB, Ontario North/East et Phil McBride, VA3QR, Ontario South, ont eu une rencontre très productive avec le ministère des Transports de l’Ontario le mercredi 31 mai dernier.
Le but de la rencontre était de contribuer aux discussions des parties prenantes de la loi concernant les distractions au volant en Ontario, particulièrement à propos de l’exemption en cours qui viendra à échéance le 1er janvier 2018, exemption concernant l’utilisation manuelle d’appareils radio. La rencontre s’est soldée par des échanges très utiles de renseignements.
Pendant la rencontre, Radio Amateurs du Canada a mis l’accent sur les points suivants :
- Radio Amateurs du Canada est l’organisme pancanadien qui représente 66,000 radioamateurs au pays, dont 20,000 en Ontario seulement
- Les radioamateurs doivent se préparer et passer les examens requis du Gouvernement du Canada afin de pouvoir faire fonctionner des appareils de radiocommunication. Le désir de pouvoir contribuer significativement à leur communauté par leur service de communications utilitaires et d’urgence constitue une grande motivation pour adhérer à ce passe-temps
- Grâce au Service d’Urgence Radio Amateur SURA (ARES), les radioamateurs sont en mesure d’aider les services publics à être prêts en cas d’urgence et de fournir un service d’assistance aux communications aux premiers répondants en cas d’accidents et de désastres.• Comme l’aide aux communications des services publics et d’urgence se passe fréquemment à bord de véhicules, il est primordial que les radioamateurs soient autorisés à utiliser leurs appareils radio lorsqu’ils sont au volant
- Les radioamateurs de l’Ontario contribuent aussi aux communications utilitaires lors d’événements publics en tous genres, allant des activités de collecte de fonds à l’accompagnement des enfants à l’Halloween, en passant par les défilés, les rallyes, les marathons, les courses, les rassemblements et bien d’autres activités publiques encore.
Durant la réunion, les représentants du ministère ont reçu de nos mains une trousse de documentation qui expose en détail le point de vue de RAC, ainsi que plusieurs lettres d’appui en provenance de radioamateurs Ontariens et d’organismes pour qui le Service radioamateur a une grande importance, tel que mis en valeur ci-dessus. Les lettres d’appui ont été reçues à la suite de l’appel lancé récemment par messieurs les directeurs Boyd et McBride en préparation pour cette rencontre.
Des directeurs de RAC ont précédemment participé à des rencontres semblables dans chaque province où il y a une législation à propos des distractions au volant. L’Ontario est la seule à ne pas encore avoir d’exemption permanente.
Subséquemment à cette rencontre, le président de RAC, Glenn MacDonell, VE3XRA, a envoyé une lettre officielle à Claudio DeRose, (directeur, Direction de la sensibilisation et des politiques en matière de sécurité, ministère des Transports de l’Ontario) pour remercier le ministère d’avoir pris le temps de rencontrer les représentants de RAC. En outre, il souligne « qu’il s’agit d’une cause qui tient à cœur des dizaines de milliers de radioamateurs résidants ou en visite en Ontario » et il invite le ministère des Transports à rendre permanente l’exemption pour les appareils de radiocommunication.
Le ministère a pris le dossier en délibéré et nos directeurs ontariens sont en alerte au cas où d’autres interventions seraient nécessaires. Nous allons tenir nos membres, et les radioamateurs en général, au courant des développements dans ce dossier. Suivez cela de près sur notre site Web https://www.rac.ca
La règlementation à propos des distractions au volant suscite toujours de l’intérêt pour plusieurs radioamateurs canadiens. Les règlements sont sous la compétence des gouvernements provinciaux et varient d’une province à l’autre de temps à autre. RAC a compilé une liste des sites Web de cette règlementation pour les provinces qui en ont une. Voyez cette liste : https://www.rac.ca/distracted-driving-regulations-update/
Les représentants régionaux de RAC travaillent souvent à clarifier la règlementation où les radioamateurs pourraient se faire piéger ou lorsque les règlements sont établis ou amendés. Un sous-comité a été constitué pour garder l’œil ouvert sur la règlementation et travailler avec les gouvernements de chaque province afin de protéger les intérêts des radioamateurs canadiens. C’est Bill Gipps, VE7XS, directeur de RAC pour Colombie-Britannique/Yukon qui dirige ce sous-comité, et il concentre présentement son énergie sur deux provinces en particulier, la Colombie-Britannique et l’Ontario.
En Colombie-Britannique (C.-B.), Bill Gipps, VE7XS, accompagné de deux amateurs locaux, (Chris Scholefield, VE7QCS et Dave Miller, VE7HR), ont eu plusieurs rencontres avec le gouvernement pour discuter de la règlementation sur la distraction au volant et de son application au radioamateurisme. Le gouvernement de la C.-B. a honoré son engagement auprès des parties prenantes et a procédé à la publication d’un nouveau document en février 2017 où il est clairement spécifié que les radioamateurs sont autorisés à « manipuler » leurs appareils de radiocommunication à bord de leurs véhicules.
RAC continuera de fournir plus de détails au sujet de la règlementation sur les distractions au volant sur le site Web de RAC au fur et à mesure des événements. Pour toutes questions ou tout commentaire, ou encore si vous voulez envoyez une lettre d’appui, contactez simplement votre directeur RAC en tout temps à l’adresse qui apparaît à la page 4 de la revue TCA et sur la page Web https://www.rac.ca/board-of-directors/
Allan Munnik, VA7MP/VE7RMP
Directeur RAC Colombie-Britannique/Yukon
Radio Amateurs du Canada
22444 72e Avenue
Langley, BC V2Y 2K4
Allan Boyd, VE3AJB
Directeur RAC Ontario North/East
Radio Amateurs du Canada
27 Red Mill Road, BP 208
Little Current, ON P0P1K0
Phil McBride, VA3QR
Directeur RAC Ontario South
Radio Amateurs du Canada
134 Longfield RoadActon, ON
L7J 2K4
Glenn MacDonell, VE3XRA
Président
Radio Amateurs du Canada